theDOTfactor

Dagen i dag blev tilbragt på Sturup Raceway, hvor jeg for første gang nogensinde skulle stifte bekendtskab med DTC - Danish Touring Car. Alle de store stjerner var mødt op til dagens løb og jeg var blevet udstyret med et hyggeligt selskab og en VIP billet, som gav adgang til en lækker buffet og et kig bag kulisserne.

En stor tak til Kim, som inviterede mig med derud.

Videoen herunder er ikke fra DTC løbet, men fra Spider serien, som også blev kørt i dag.

Jeg har indset det. Jeg er ikke typen der flytter ind i en villa i Rødovre. Ejheller er jeg typen, der frivilligt indvilliger i at traske op og ned af gader og stræder med en firbenet følgesvend.
Men ud af de tre gamle kernefamiliedyder tager jeg gerne en enkelt til mig: Volvoen.

Lige nu sidder jeg og kigger på interaktive farvekort.
Basisvalgende er stort set truffet. Jeg kigger efter en Volvo V50 1.6D, som er blevet vældigt godt modtaget blandt motorjournalister rundt omkring i verden. Ikke mindst på grund af dens motor, der efter sigende skulle være en af de bedste i den størrelse.

Havde jeg valgt at kigge på brugt bil, ville der ikke være de store problemer med farvevalg. Det er så dejligt nemt. Find det rigtige mærke til den rigtige pris og så er alle valg truffet.

Med en ny bil skal man både vælge lak, interiør og fælge og det kan godt give endnu flere grå hår til samlingen.

Indtil videre hælder jeg dog til
Brilliant Blue Pearl lak
Zaurak 7X17 Chrome fælge
Alu paneler
Sort læderstue
(som afbilledet ovenfor)

Herudover er der en sand syndflod af ekstraudstyr, der skal monteres, men langt det meste er med i standard salgspakken.. resten hustler jeg mig til

Historien om bilvalget er slet ikke slut…
Mere følger i løbet af de næste par måneder.

Burde dette indlæg stå under Gadgets?

I dag tog jeg bilen på arbejde. Regnen var godt nok stilnet af, men jeg havde bare ikke lyst til at cykle.
Ja, jeg ved det godt. Andre cykler 10-15 kilometer HVER dag uanset vejret, men jeg må jo bare holde fast i, at jeg er IKKE som de andre - jeg er nooooget for mig selv…

Så jeg tog altså bilen, gjorde jeg.
Og et eller andet sted vidste jeg jo godt at turen omkring H.C. Andersens Boulevard kl 8:30 om morgenen ikke er noget for de utålmodige, så jeg huskede Danni’s ord om at det måske ville kunne betale sig at køre udenom.

Hmm.. udenom. Hvordan er det lige man gør det.
Det er enten over Knippelsbro og Christianshavn, men erfaringen siger at den vej om muligt er endnu mere tilstoppet end Langebro, så det er ikke rigtigt et alternativ.

Udenom ifølge Danni’s forslag betød Vejlands Alle, Sjællandsbroen, Dybbølsbro. En tur på cirka 14 kilometer som alternativ til de knap 6 kilometer der er når man kører den korteste vej.

Nå, men hvo intet vover (sparer en masse tid)
Jeg begav mig ud på den lille omvej, hvor første test af tålmodigheden var da Amagerbrogade skulle krydses. Det gik dog relativt hurtigt og indtil mototvejstilkørslen var der ikke nogen problemer.
Her var der til gengæld kø. 5 kilometer i timen henover Sjællandsbroen pakket ind i biler til højre og venstre. Tiden gik og jeg begyndte at fumle med telefonen for at finde nummeret til kontoret frem, så jeg kunne ringe og sige at jeg ville blive forsinket.

Så løsnede det pludselig op og der var fri kørsel hele vejen til Gasværksvej.
Jeg var fremme på under en halv time. Turen over H.C. Andersens Boulevard tager mellem 30 og 40 minutter i bil (20 minutter på cykel), så jeg var ærligt talt en smule imponeret.

Uanset dette er det nok ikke noget jeg gør igen. Det føles mere rigtigt at køre 6 KM end at køre 14 KM også selvom det er hurtigere at tage den lange vej. Jeg kunne måske også bare prøve at tage mig lidt sammen og bruge cyklen i stedet.

- men som man siger: Der findes ikke et gærde så lavt at jeg ikke kan gå uden om.